Voiture sans permis : Essais, Tarifs, Modèle, Forum

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Elle ressemble un peu a une Méhari, cette voiture sans permis électrique a un prix compétitif, moins de 13 000 euros HT.
Voici la première voiture sans permis avec un système de générateur pour éviter les risques de panne de jus.

Thierry de Génération sans permis nous en dit un peu plus " On en a parlé plus d'une fois dans nos colonnes... 2 places quadricycle léger, 4 places quadricycle lourd (mais toujours à 45 km/h, pour préserver l'autonomie...).

Le tout fabriqué dans plusieurs usines, qui achètent à la maison-mère Technical Studio une licence de fabrication. La version "hybride" est une réalisation spécifique du licencié du Pas-de-Calais, Ecomobilys. "



Plus d'informations sur le site officie:
La brochure PDF complète

Que pensez vous de ce véhicule sans permis électrique ?

Un vosgien prends le contrôle de son bolide, une voiture sans permis. Qui n'en est plus vraiment une effectivement

A priori il à foutu un chassis de kart et posé la cellule de la voiture sans permis, m'enfin ca reste toujours marrant à regarder



Je sais que certains organisent des courses de voiture sans permis, n'hésitez pas si vous avez plus d'informations afin que je réalise un petit article.

On est bien loin des premières ligne de production de voiture sans permis. Tout s'automatise et deviens une production à grande échelle. En espérant que les coûts de fabrication diminue et entraine une baisse des prix pour l'utilisateurs final.

Regardons ensemble une vidéo au sein de l'usine ligier ou est fabriqué la Ligier Ixo
Ligne de montage ligier Ixo

Nulle question ici de permis accompagné, mais une petite vidéo qui présente une lycéenne ayant passé le permis B1 qui lui autorise à circuler dans une voiturette. Il s'agit ici d'une voiturette plus puissante que les " voiture sans permis "



A 16 ans, grâce au permis B1 elle peut conduire une voiturette Puissance maximal 15kw et poids maximal de 550 kg
Je pense pas dire de bêtise en disant que ca existe depuis pas mal de temps déjà mais que très peu d'auto école le font.

Si il y a bien un secteur moins touché que les autres par les conséquences de la crise, c'est bien le secteur de la voiture sans permis. Quelles en sont les raisons ? marché de niche ? Profil d'acheteur ? Faible concurrence qui tire les prix vers le haut ? Savoir faire français ?

Il faut savoir qu'actuellement Aixam et Driveplanet se rafle la mise sur le marché Européen avec plus de 80% du marché détenu par ces deux mastotondes de la voiture sans permis.

Mais hors France, comment se porte le marché de la voiture sans permis ? Vu de France on à l'impression que l'Italie et l'Espagne sont un marché gigantesque ou les jeunes s'achètent une voiture sans permis comme un scooter.

J'imagine que les jeunes ne sont pas si " jeune " ont souvent un travail et vive chez leur parents. Le peu de temps qu'ils ont font qu'il se tourne vers la voiture sans permis par opportunité.

Mais les choses changent, les constructeurs tirent beaucoup moins de croissance en Espagne et en Italie.
«Le marché espagnol s’est effondré, avec une chute de plus de 80% en trois ans», relate Philippe Colançon, président d’Aixam. «L’Italie a résisté en 2010, mais le marché chute de 26% depuis le début de cette année», complète Régis Hucault, ­directeur commercial de Driveplanet.
Au total, les ventes européennes devraient fléchir de 10% en 2011.

Avec environ 200 000 véhicules sans permis neuf et d'occasion, le marché de la voiturette en France recule que faiblement, environ 4% en 9 mois. Aixam et Driveplanet s'entende tout deux à dire d'un recul d'environ 8 à 10% mais resterons tout deux bénéficiaires.

Malgré tout, les deux entreprise conserve leur usine de production en France. La voiture sans permis reste un business bien Français.

L'air de rien, quand on prends possession d'une voiture sans permis on se retrouve un peu désarmé.
Certes ca ne roule pas vite, mais se retrouver au milieu de la circulation est quelques choses d'impressionnant surtout quand on à que très peu de notion de conduite d'un véhicule motorisé à 4 roues.

Certains concessionnaires de voiture sans permis propose bien une formation, mais elle est très souvent express et incomplète pour pouvoir rouler sereinement au volant de sa nouvelle voiture sans permis. Sans compter sur les achats de voiture d'occasion ou le particulier ne prendra pas toujours le temps de vous expliquer en détails le fonctionnement d'une voiturette.



Partant de ce principe une auto école pour voiture sans permis à Loudéac à vu le jour.

A la tête de cette bonne idée, Gaêlle Aubry qui encadre la formation d'auto école. Des cours de code, ainsi que des cours de conduite. Évidemment les cours ne finissent par par un examen mais il s'agit bien d'enseigner les mécanismes de la conduite qui sont au final similaire à une voiture traditionnelle.

Cette auto école accueille principalement des travailleurs handicapés qui n'ont que ce cette solution pour retrouver l'autonomie.
Bien évidemment tout le monde n'habite pas à Loudéac, et je sais que bon nombre d'entre vous aimerait avoir une formation avant de conduire leur voiture sans permis.

La solution idéale est tout simplement de faire la demande à une auto école. Vous en faite la demande en venant avec votre véhicule et en demandant la possibilité de prendre 2 ou 3h afin qu'il corrige vos erreurs ou vous rassure sur la conduite de votre nouveau véhicule.

Pour un tarif d'environ 120 euros, c'est peut être un investissement intéressant pour partir sur la route dans les meilleurs condition possible. Et vous, comment ca c'est passé vos premiers kilomètre dans votre voiture sans permis ? venez en discuter avec nous sur notre forum voiture sans permis

Petite nouvelle ultra rapide pour annoncer que la CH32, le fameux " break" de chez Chatenet, sera disponible fin octobre dans les concessionnaires Chatenet. Après le succès de la CH26, Chatenet espère bien réitérer le coup avec sa CH32 qui s'inspire des fameuses Clubman.



Nous en parlerons bien évidemment plus en détail prochainement sur 0-permis et sur le forum

L'air de rien, même si je n'ai pas posté énormément d'article, il y a quand même quelques nouveautés dans la voiture sans permis. Que ce soit du côté de Chatenet, avec son break sans permis nommé CH32, ou bien la nouvelle Aixam Crossover.

C'est d'ailleurs de l'Aixam Crossover que nous allons parler brièvement.

Au premier coup d'œil, il semble que ce soit un simple restylage, hors comme l'indique Thierry de Gsanspermis, le chassis de cette nouvelle Aixam à complètement était modifié. L'ensemble des surfaces vitrés ont été repensé pour donner un nouveau style et la suppression des angles mort et bien d'autres choses encore.

Quand on se penche plus longuement sur cette Aixam Crossover, on note également que cette nouveauté propose une toute nouvelle planche de bord.

Faisons parler un peu les chiffres pour cette nouvelle Crossover, qui se place parmis les plus grande voiture sans permis du marché ( Mais ou va t'on s'arreter ^^ )

• Longueur: 3095 mm (plus longue que la crossline de 10.5 cm !)
• Largeur: 1 500 mm
• Nombre de places: 2
• Volume du coffre: 1600 litres
• Capacité du réservoir: 16 litres
• Consommation pour 100 km: 2,96 litres
• Autonomie: environ 500 km

Vous pouvez également ajouter l'abs à votre Aixam crossover pour 490 euros.
Disponible qu'en version premium, l'Aixam Crossline se dévoile avec de nouveau spoiler, ski avant et arrière, ainsi qu'une double sortie d'échappement.

Découvrons ensemble quelques photos de cette Crossover



Plus de photo disponible sur le site de notre partenaire Garagedu12

Le prix quand à lui pique un peu les yeux : 14490 euros... hors frais de mise en route et d'immatriculation.

Et vous, que pensez vous de cette Aixam Crossover ? Venez discuter de vos avis, impressions sur notre forum dédié à la voiture sans permis le plus complet du Web.

Comment débrider une Aixam Crossover, prix de l'entretien d'une Crossover, point positif et négatif, vous allez être incollable sur la Crossover, la grande dernière de chez Aixam.

Je remets en avant les 10 derniers message du forum 0-permis
Les voiturettes et les voitures sans permis, interessent de plus en plus de monde ! Même les jeunes qui n'ont pas le temps de passer leurs permis de conduire, et pour qui l'usage de la voiture sans permis, et amplement suffisant pour la ville.

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L'été n'est pas très riche en nouveauté, mais j'ai quand même décidé de prendre quelques minutes pour vous parler de la Renault Twizy.

J'avoue qu'a force d'avoir imaginé un bide commerciale de ce véhicule, je ne me suis pas intéressé à la voiture sans permis électrique de Renault, a tort ! puisque ce véhicule sans permis nommé Twizy semble avoir de sacré atout à faire valoir. Voyons de plus près.

Il en aura fallu du temps pour qu'un constructeur comme Renault se lance dans le créneau de la voiture sans permis. Dur de concilier l'image de marque d'une automobile traditionnelle avec celui d'une voiture sans permis. C'est avec un concept à mi chemin entre un scooter et un automobile, que Renault à décidé de s'essayer à la voiture sans permis en déclinant sa twizy en version quadricyle léger, accessible à partir de 16 ans et limité à 45km/h



Les dimensions de la renault twizy :
Une longueur de 2,32 M, une largeur de 1,19 et une hauteur de 1,46m, la twizy sans permis est clairement taillé pour la ville, et une voiture sans permis type ligier ixo ou aixam roadline semblera à coté bien plus imposante.

L'autonomie de la voiture sans permis renault.
C'est souvent la que les critiques sont les plus acerbes, l'autonomie des voitures électriques. L'autonomie est annoncée pour 100KM, et rechargeable en 3h30 sur une prise 220 standard.
Quand on sait que la plupart des trajets urbains sont inférieur à 10km ... l'autonomie semble parfaitement adapté pour ne pas être en panne de courant. Bien évidemment inutile d'espérer faire de long trajet, mais à la base la voiture sans permis n'est déjà pas adapté pour le faire.

Le tarif de cette voiture sans permis électrique de chez renault ?
La version 45 km/h est annoncé au prix de 6990 euros, il faut ajouter une location de 45 euros pour les batteries chaque mois pour 7500 km par an.

Un design intéressant, ue bonne autonomie, un constructeur reconnu, un prix contenu ! La voiture sans permis twizy risque de faire un carton dans les grandes villes...

Continuez la lecture en lisant le test du prototype twizy par l'équipe caradisiac. et réservez des maintenant votre renault twizy

Allez, le soleil reviens un peu, bon mois d'aout à tout le monde, et vive la voiture sans permis !
Pour la route, une dernière petite photo de votre voiture sans permis Renault twizy

24 exemplaire de cette Erad Midget Il s'agit d'une réplique d'une MG 1 La erad midget fait 1 cheval mais se propulse néamoins à plus de 110 km/h

Fabriqué par Erad en 1996, vendu à l'époque 80 000 francs, il s'agit d'une réplique d'une MG 1 au 8/10 eme.



Je vous laisse découvrir cette voiture sans permis très original.

Le permis AM ! Voici le nom du coupable ! la faute à l'Europe puisque les nouveaux conducteurs de voiture sans permis devront obtenir le permis AM en plus de leur BSR. Il s'agit d'un passage obligé pour rouler avec nos cher quadricycle léger et entrera en vigueur dès le 19 janvier 2013 pour les personnes nées avant 1988.

Information à vérifier mais un permis pour les voiture sans permis était déjà au programme, donc tout semble concorder. Rassurez vous pour les anciens utilisateurs de voiture sans permis ca ne change rien, le permis AM ( examen théorique ) sera nécessaire uniquement pour les nouveaux conducteurs.

Moins compliqué que le permis B, le permis AM sera nécessaire également pour la conduite d'un deux roues d'une cylindré inférieur à 50cc. Reste à savoir si le permis AM nécessite la validation d'un examinateur, ce qui risque d'augmenter considérablement les délais d'obtention et surtout son prix

A priori le permis AM ne sera pas un permis à point .. reste à savoir ce qu'il en sera réellement.

Permis obligatoire... Contrôle technique obligatoire ... la voiture sans permis entre dans le moule et deviens de plus en plus contraignante.

Une fois n'est pas coutume, nous n'allons pas discuter de la voiture sans permis aujourd'hui, mais des nouvelles mesures que le gouvernement à décidé de mettre en place et principalement de l'interdiction des avertisseurs de radar type coyote ( qui compte plus d'un millions d'utilisateurs )

Voici les chiffres, 1 267 personnes ont trouvé la mort sur les routes françaises au cours des quatre premiers mois de 2011, soit près de 13% de plus que sur la même période l'an passé. De quoi motiver le gouvernement à prendre des décisions en urgence, peut être un peu trop hâtivement ?
Voici la liste des mesure(ttes), nous discuterons ensuite des moyens mis en place pour interdire les avertisseurs de radar.


- Suppression des panneaux annonçant la présence des radars fixes. ( après avoir réussi à faire placer des radars en échange que leur présence seraient indiqué, on retire finalement les panneaux, c'était prévisible ^^ )
- Les avertisseurs de radars seraient interdits
- Rouler à plus de 50 km/h au-dessus de la vitesse maxi autorisée deviendrait un délit dès la première infraction. 3750 € d'amende, 6 points en moins, 3 mois de prison et confiscation du véhicule obligatoire.
- 1000 nouveaux radars sur les routes avant fin 2012 ( dans les endroits rentable ou réellement dangereux ? )
- Circuler avec une alcoolémie de 0,8 g/l sera sanctionné d’un retrait de 8 points de permis (6 points aujourd’hui).
Et l’utilisation d’un téléphone portable au volant est sanctionnée d’un retrait de 3 points de permis, au lieu de 2 actuellement.

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